Velká předloha tohoto modelu jezdila a jezdí u našich státních drah ČD (ČSD). Výrobcem je Škoda Plzeň. Zpočátku bylo barevné provedení této dvojsystémové elektrické lokomotivy v kombinaci modrá + žlutý pruh změněno na červená - béžový (žlutý) pruh, popř. dnes na barevnou kombinaci Najbrt.
Model el. lokomotivy ES499.2 firmy Piko patří do polistopadové produkce a má pohon jen na tři dvojkolí v otočných podvozcích. Dvě hnací dvojkolí modelu mají adhezní bandáže, takže model v trakčních zkouškách bez problémů uspěl. Motor má model jen jeden se setrvačníkem a pohání dvěma kardany dvojkolí otočných podvozků. Pohon jen na tři dvojkolí je z důvodu možnosti přestavby modelu na tříbodový střídavý systém Marklin, kdy v jednom z podvozků je umístěma sbírací lišta. Lokomotivní rám je tvořen zinkovým odlitkem, který zároveň slouží jako balast. Skříň je z plastu a má některé dolepované detaily. Přepínání sbírání el. napětí z pantografů je pod skříní lokomotivy. Stanoviště strojvedoucího je jen naznačeno. Model el. lokomotivy ES499.2 Piko jezdí bez problémů a je dobrým přínosem pro každé větší domácí i spolkové-klubové kolejiště. Tištěný spoj elektrického napájení motorku má rozhraní pro připojení dekodéru DCC.
Stejný podvozek jako má model ES499.2 je použit dnes i v modelu elektrické loko. E42 DR nové generace.